JR東日本全系列外國人旅行者向「JR EAST PASS」將於2021年4月1日大改版!重點包括:全部可使用自動改札機出入閘、價格變更、全部改為必須連續使用等。

現時基本上沒有海外旅客能夠前往日本觀光,JR東日本正好在這個空檔期為外國人旅行者使用而推出的「JR EAST PASS」系列進行大改版,2021年4月1日正式推出,以迎接明年東京奧運以及奧運後的真正重開觀光客入境。

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JR東日本的外國人限定「JR EAST Welcome Rail Pass 2020」確認將在10月16日起推出,售價12000円,3天JR東日本全線包括新幹線任乘。

JR東日本在今年初公布的「JR EAST Welcome Rail Pass 2020」,本來是在今年7月推出以配合2020東京奧運的舉行,但由於奧運已延期,JR東日本也在6月公布這個外國人專用的期間限定新商品會延後推出。

最新消息是,JR東日本決定在今年10月正式推出這個價格很優惠的套票啦,而且活動有效期到下年2月,在日本以外的客人都可能有機會用得到?

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令和2年再訪福島!走遍福島尋找美食之旅!

是的,早前再次接受了福島縣政府的邀請,相隔兩年,再次展開一次福島美食之旅,而且也是在冬天前往喔。短短的5天行程(實際只有3天多一點啦),我們走遍福島縣的三大主要地區:中通り、浜通り 及 会津,邊走邊行邊逛邊買,是一個非常盡興的福島美食之旅,重點是,福島的美食多元化,價格合理,而且安全又安心,雖然香港現時能買到的福島食物不多,但有機會的話,我非常建議大家親身去福島走一轉的呢。

那麼我們今次又吃了什麼又到訪了什麼地方?下文會跟大家一一分享,兩個字:豐富!

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仙台出發小旅行,2日1夜自駕遊南三陸海岸!盡情食燒蠔放題、超無敵海景溫泉旅館、參觀氣仙沼魚市場……大滿足的!

一直都說,雖然乘坐公共交通不是不可,但遊東北的話,自駕遊始終都是最適合的,而且相對其他地方,東北的交通流量較低,道路質素亦高,而沿岸地區山勢平坦,自駕遊的難度絕對不高,方便度更是大勝啊。早前我便以租車自駕的形式,由仙台出發進行一個2日1夜的小旅行,目的地就是宮城及岩手兩縣海岸地區的南三陸一帶,是我一直以來也很想抽時間再遊之地,因為上次前來這一區已是7至8年前的事了。

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東京+新潟就要這樣玩(下)!從東京坐新幹線出發往新潟,3日2日由越後湯沢玩到新潟市再到村上,有山有海有藝術有美食。

由東京前來新潟十分方便,於東京或上野乘坐上越新幹線便可以直達了,好像我第一站是前往越後湯沢,個多小時的車程便到,一個字:快!今次會在新潟停留3日2夜,先到越後湯沢泡溫泉及看藝術品,再到新潟駅以及村上一帶,非常充實的行程呢。

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東京+新潟就要這樣玩(上)!在東京市中心尋找市區休閒陸洲,春花園BONSAI美術館+澀谷&代官山散策!

東京要怎樣玩才好玩?東京本身其實就是包羅萬有、食玩買一應俱全之地,但要玩得要盡情,就可以這樣玩:東京+外區!東京交通四通八達,前往日本其他地方無論是陸路或空路等也是很方便,玩法是以東京作基地,再利用2日1夜或3日2夜到其他地方玩,再回到東京利用東京的機場返國,這樣便可以玩得更深入、更多元化啦。

而今次我介紹大家玩的,就是先玩東京,再乘新幹線直接前往新潟再玩!文章會分為上及下兩篇,第一篇是在東京市中心尋找市區休閒陸洲,春花園BONSAI美術館澀谷&代官山散策。 Read more about 東京+新潟就要這樣玩(上)!在東京市中心尋找市區休閒陸洲,春花園BONSAI美術館+澀谷&代官山散策!

來一趟安全、安心的福島美食之旅吧!性價比超高的福島牛、會津B級美食、福島地方料理、即摘草莓吃到飽……福島絕對是美食的寶庫啊!

在近幾年間,福島縣政府及福島縣的市民們,都十分努力地去挽回消費者對於福島生產食材的信心,而事實上,現時福島生產的食材,大部分的質素已經跟震災前完全沒有分別,而且無論是食材本身、泥土以及空氣等,所含的放射物質指數也是遠低於日本政府以及國際公認的水平,而且他們所欠的,就是大家的信心了。而我呢?早前我就去了福島縣走了一轉,以實際行動來支持福島市民!

所以呢,跟我走,來一趟安全、安心的福島美食之旅吧!

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2018東北地區冬季雪之祭典(東北の雪祭り)特集。

除了北海道外,東北地區各縣市在冬天雪季期間也是有不少雪祭舉行的啊,當中最有名的就是傳統的北東北地區「みちのく五大雪まつり」。當中大部分雪祭都是在2月中開始舉行,也就是年中可能是最大雪的日子啦(不過今年一踏入冬季就持續大雪啦),所以要留意的是,部分雪祭的舉行地點都是較為偏遠,在交通及行程安排上可能要費一點心思喔。以下介紹數個比較具規模及人氣的東北雪祭。

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(台灣旅客限定)「東北・函館ローカル鉄道共同パス」,售價4,800円,7日間可任乘東北及函館地區共13間私鐵會社的電車。

這張是將會在2018年1月1日開賣的全新鐵道乘車券「東北・函館ローカル鉄道共同パス」,只會在台灣的旅行社出售,主力針對台灣的客人,售價是4,800円,可以在7日間任乘東北及函館地區共13間私鐵會社的電車,但要留意,是不包括JR東日本及JR北海道的。

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JR東日本+北海道全新「JR 東北・南北海道レールパス」,2018年1月5日起開賣,售價19,000円起,有限期14天彈性選5天。

JR東日本在10月1日的定例社長会見上,發表了近期針對外國旅客的新策略,當中的重點就是,這張會在來年1月5日起開賣,2月1日起可使用的「JR 東北・南北海道レールパス」。

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