這張是於2018年推出的，由關東地區多間JR以外鐵道會社以巴士會社聯合推出，針對外國人旅客而推出的交通任乘票券「Greater Tokyo Pass」，賣點是一張票便可以在以上各會社的全路線放題任乘，有點類似由JR東日本推出的「JR東京廣域周遊券」，不過這個是地鐵跟私鐵的版本，可用範圍也不盡相同，而價格則比JR東日本的便宜一點。
疫情以後的2023年1月，「Greater Tokyo Pass」也推出了更新版，主要是新增了價錢更便宜的3天鐵路限定版，使用上更具彈性，更貼合旅客需求啦。
新版本已在2023年1月20日起開始發售，售價分別是原來5天有效版的7200円，以及新推出的3天有效鐵道限定版的6000円。
而同時舊版本的紙本版停止銷售，新版本只限搭載為IC卡的「PASMO PASSPORT」版，購買「Greater Tokyo Pass」時需要同時「PASMO PASSPORT」卡，「PASMO PASSPORT」卡的售價為500円，如本身已持有「PASMO PASSPORT」，則可以直接在東京23區內的指定車站售價處購買「Greater Tokyo Pass」。
「PASMO PASSPORT」可以在成田或羽田空的指定京成或京急售票處，東京23區內及橫濱等多個車站內售票處或指定事務所買得到，只限訪日外國旅客購買，在購買時需出示護照以確定外國人身份。
有效期是5日或3日，必須連續使用，而且是以日數即終電/尾班車計，而不是像地鐵券那樣以小時計，記緊不要搞亂。
可使用的鐵道會社共13間，包括：小田急全線、京王全線、京成全線(註)、京急全線、相鐵全線、西武全線、東急全線、東京 metro全線、都營地下鐵全線、Tokyo Sakura Tram(都電荒川線)、日暮里–舍人線、東武全線、港未來線、橫濱市營地下鐵全線、百合鷗全線。
巴士會社則為31間，包括：都營巴士、東急巴士、京王電鐵巴士、關東巴士、西武巴士、國際興業、小田急巴士、京濱急行 巴士、京成巴士、東武巴士 Central、日立自動車交通、東急 TRANSSES、京成 Town 巴士、京 王巴士、橫濱市營巴士、神奈川中央交通、川崎市營巴士、相鐵巴士、神奈川中央交通西、神奈 川中央交通東、阪東自動車、東京 Bay City 交通、千葉海濱交通、千葉 City 巴士、東武巴士 West、茨城急行自動車、川越觀光自動車、朝日自動車、西武觀光巴士、國際十王交通、東京 BRT
往北走最遠可到日光、往東走最遠可到成田空港、往西走最遠可到高野/高野山/拝島、往南走最遠可到小田原/三浦海岸/三崎口，以下為部分例子：
東京都心：東京メトロ全線、都営地下鉄全線、東京さくらトラム、東急全線、西武全線、京王全線
成田空港往市區：京成全線
羽田空港往市區：京急全線
往日光/鬼怒川：東武全線
都心往横浜：東急全線、みなとみらい線
都心往江の島：小田急全線
路線圖：https://greater-tokyo-pass.jp/assets/images/rosen/line_tch.pdf
留意「Greater Tokyo Pass」只能乘坐普通及急行電車，特急列車、座席指定或觀光列車等，都是要另外加錢才能乘坐。
5天版成人票價7,200円，即平均要每天要乘坐逾1,440円才能回本，簡單來說，如果單純只在東京都心或周邊觀光的話，回本的機會較細，但如果會到較遠地方又是在覆蓋範圍內的，例如日光、箱根(小田原轉巴士，另費)、江の島或者是三浦海岸的話，而且還要是第一天由成田空港出市區，那麼能回本的機會就較大了，當然，首先要計計數才決定買還是不買這「Greater Tokyo Pass」吧。
而3天版則售6000円，每天平均要2000円，這個價位來說，也是只有用來前往長距離移動如日光、三浦海岸等地來回都心才化算。
與JR東日本售價10,180円的「JR東京廣域周遊券」比較，「JR東京廣域周遊券」的可用範圍較大而且還可乘指定新幹線，不過價錢就比5天版「Greater Tokyo Pass」貴了約3,000円，要買那一張最主要就是取決你會去什麼地方玩啦。
官網(中文)：https://greater-tokyo-pass.jp/tch
新聞稿(中文)：https://greater-tokyo-pass.jp/assets/images/common/release_tch_20230113.pdf
