大阪関西空港臨時交通安排詳情及最新重開進度(10月5日更新)。

本文章僅適用至関西空港回復正常對外交通以前。如交通回復正常,本文内容將不通用。本文章會不時更新,只要関西空港方面有公佈臨時交通的變動。最後更新:9月20日。

関西空港現況

客運大樓:第2客運大樓已正常使用;9月14日已重開第1客運大樓南側部分,預計最大可回復50%航班;9月21日完全重開,重開後預計會回復幾乎100%的正常航班。関西空港展望台SKYVIEW已在10月2日重開。

航班:樂桃航空的九成以上定期航班已回復,包括國内及國際線,僅使用第2航廈;JAL及ANA的部分國内線以臨時便的形式於伊丹空港運行,9月14日起至20日期間,將有多班國内線及國際線重開,包括JAL、ANA、國泰航空、香港快運、香港航空(9月19日起)、長榮航空及中華航空等,預計最大可回復50%航班。9月21日重開整個客運大樓,重開後預計會回復幾乎100%的正常航班。

滑走道(跑道):位於西側2期擴建部分内的B滑走道正常使用;東側的1期A滑走道亦於9月14日重開,全空港滑走道全回復正常。

関西国際空港連絡橋(9月20日更新)由9月21日起,將由現時的三線雙行線行車,改為三線完全行車,當中二線往関空方向、一線往りんくうタウン方向。被油輪撞毀的部分正在移除中計9月14日完成移除工作,移除後會開始修復工作;北側的車道沒有受損,現時以三線雙行的方式開放使用。而橋身下方的鐵道部分同樣受損,鐵路服務(りんくうタウン駅至関西空港之間)已在9月18日重開。

西日本高速道路於9月18日發布,由於関空連絡橋受損嚴重,受損路段將會全段製作全新橋面,預計明年春天時進行水上安裝,目標是5月黃金周前完全復歸。

https://www.kansai-airport.or.jp/

往來関西空港的交通

陸路:

(10月5日更新)10月6月零時起,開放一般自家車両及租用車両重新使用関空連絡橋。同時,由於現時大橋的輸送力有限,呼籲自家車両使用者盡可能先以利用公共交通優先,如要利用自家車両也避免在早上7至9時的繁忙時間利用。

預計各租車公司在大橋重新開放租用車両使用後,也會重開位於関西空港內分店。

現時一般旅客可以乘坐電車及機場巴士往來市區及関西空港之間,計程車、自家用車及租車等不能進入。

JR西日本及南海電鉄往來関西空港及各地的電車服務已重開。

往來市區至関西空港的機場巴士已重開全部路線。

空港內各連絡巴士服務已重開。

http://www.kate.co.jp/info/detail/229

https://www.okkbus.co.jp/

(9月20日更新)9月21日起,計程車及包車(綠牌車),可以重新利用関空連絡橋進入関西空港。

http://www.mk-group.co.jp/kyoto/airport.html#KIX

自駕租車(及自家用車),由於連絡橋現時仍未開放予指定以外車両,如計劃由関西空港開始租車自駕,請先乘坐電車到りんくうタウン駅再前往附近的租車公司取車,還車也是利用相同的方式。

海路:往來神戸空港的高速船正常運作。

由KOBE ACCESS運營,往來関西空港碼頭及神戸空港碼頭的高速船現時正常運作,班次也跟平常的相同,而為了方便客人,已在2號客運大樓内設置臨時售票櫃位。要前往碼頭要先由2號客運大樓乘坐穿梭巴士,船費連巴士費用為1,850円,海外旅客限定優惠仍然適用,折扣後船費連巴士費用僅需500円,購買時請出示護照。

KOBE ACCESS

Post Author: pace9834

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *