7月26日，日本JR各社(除JR四国外)都發布了將在23年10月1日起，面向訪日外国人旅行者銷售的各款鐵道PASS的價格調整資料，說是價格調整，其實就是加價啦！本文整合各社的自社PASS新價格資料、同期各款修訂及新PASS，以及各社聯合推出的全日本JR PASS的新價格資料。(價格以大人為標準)
**由於9月30日或之前購買都是舊價，而購買後不需要即時兌換而是有一定緩衝期，如JR西日本為購買兌換券後的3個月內需要日本國內兌換正本PASS，且兌換後可在1個月內開始使用，即假設是在9月30日購買，可在最遲12月29日才有日本兌換，兌換後可在最遲24年1月29日才開始使用。**
JR東日本
現時發售中的4款自社PASS及2款跟JR北海道共同銷售的合作PASS，在10月1日的價格改定都會加價。
JR EAST PASS 東北：由現時的20000円加至30000円
JR EAST PASS 長野新潟：由現時的18000円加至27000円
TOKYO廣域：由現時的10800円加至15000円
Narita Express來回票：由現時的4070円加至5000円
JR EAST+南北海道 PASS：由現時的27000円加至35000円
JR 東北+南北海道 PASS：由現時的24000円加至30000円
官方資料：https://www.jreast.co.jp/press/2023/20230726_ho02.pdf
JR西日本
JR西日本的各款PASS的變動相對較大，10月1日起，包括自社及跟JR九州、JR四国、JR東海合作的各款PASS，除價格調整外，也包含規格及可使用範圍更新等變更，當中最震撼的是「ICOCA & HARUKA」要停售了。
關西地區鐵路周遊券：1天版由現時的2400円加至2800円，2天版由現時的4600円加至4800円，3天版由現時的5600円加至5800円，1天版由現時的6800円加至7000円，即除1天加400円外各劃一加200円。之後將取消在日本國內綠色窗口銷售，即僅限日本國外代理及網上銷售。
關西廣域鐵路周遊券：繼續維持5天有效，售價加至12000円，同時取消指定席搭乘次數限制，並將取消在日本國內綠色窗口銷售，即僅限日本國外代理及網上銷售。
關西&廣島地區鐵路周遊券：繼續維持5天有效，售價加至17000円，同時取消指定席搭乘次數限制，並將取消在日本國內綠色窗口銷售，即僅限日本國外代理及網上銷售。
山陽&山陰地區鐵路周遊券：繼續維持5天有效，售價加至23000円，繼續維持不設指定席搭乘次數限制，並將取消在日本國內綠色窗口銷售，即僅限日本國外代理及網上銷售。
廣島&山口地區鐵路周遊券：繼續維持5天有效，售價加至15000円，同時取消指定席搭乘次數限制，並將取消在日本國內綠色窗口銷售，即僅限日本國外代理及網上銷售。
岡山&廣島&山口地區鐵路周遊券：繼續維持5天有效，售價加至17000円，同時取消指定席搭乘次數限制，並將取消在日本國內綠色窗口銷售，即僅限日本國外代理及網上銷售。
瀨戶內地區鐵路周遊券：繼續維持7天有效，售價加至22000円，繼續維持不設指定席搭乘次數限制，並將取消在日本國內綠色窗口銷售，即僅限日本國外代理及網上銷售。
山陽&山陰&北部九州地區鐵路周遊券：繼續維持7天有效，售價加至26000円，繼續維持不設指定席搭乘次數限制，繼續在日本國內銷售。
伊勢、熊野、和歌山地區周遊券：繼續維持5天有效，售價加至16500円，指定席搭乘次數限制由4次加至6次，繼續在日本國內銷售。
高山、北陸地區周遊券：繼續維持5天有效，售價加至19800円，指定席搭乘次數限制由4次加至6次，繼續在日本國內銷售。
JR西日本全地區鐵路周遊券：繼續維持7天有效，售價加至26000円，繼續維持不設日本國內銷售及不設指定席搭乘次數限制。
HARUKA單程票：視目的地而定，加幅為100至400円。
山陽新幹線單程車票：視目的地而定，加幅為100至400円。
「北陸拱型鐵路周遊券」、「關西&北陸地區鐵路周遊券」：未來將擴充至北陸新幹線敦賀延伸區間，詳情有待進一步公開。
「ICOCA & HARUKA」：10月1日起停售。
官方資料：https://www.westjr.co.jp/global/tc/pdf/press_20230726.pdf
JR北海道
10月1日起也是全線PASS加價，新推出10天版全北海道PASS，方便較長期道內滯在的旅客。
札幌-登別PASS：日本國外購買加至9000円，國內購買加至10000円，10月1日起新增可乘坐特急車且沒有次數限制。
札幌-富良野PASS：日本國外購買加至10000円，國內購買加至11000円，10月1日起新增可乘坐特急車且沒有次數限制。
北海道PASS(5天)：日本國外購買加至20000円，國內購買加至21000円。
北海道PASS(7天)：日本國外購買加至26000円，國內購買加至27000円。
北海道PASS(10天)：新商品，日本國外購買為32000円，國內購買為33000円。
官方資料：https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/news_tc/pdf/pass_revised_202307_tc.pdf
JR九州
基本上也是全線直接加價，沒有其他變動了，還好加幅算溫和。
JR九州鐵路周遊券北部九州版：3天版加至12000円，5天版加至15000円。
全九州版：3天版加至20000円，5天版加至22500円，7天版加至25000円。
南部九州版：3天版加至10000円。
官方資料：https://www.jrkyushu.co.jp/chinese/pdf/20231001_pricerevision.pdf
JR東海
富士山・静岡エリア周遊きっぷミニ：由原來的4570円起加至劃一6500円。
官方資料：https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000042849.pdf
JAPAN RAIL PASS
以加幅來說，JAPAN RAIL PASS的變動是最驚人的，加幅平均約為70%！
普通車用7日間：由原來29650円起，劃一加至50000円。
普通車用14日間：由原47250円起，劃一加至80000円。
普通車用21日間：由原來60450円起，劃一加至100000円。
綠色車用7日間：由原來39600円起，劃一加至70000円。
綠色車用14日間：由原來64120円起，劃一加至110000円。
綠色車用21日間：由原來83390円起，劃一加至140000円。
特別企画乗車券：新發售的「特別企画乗車券」，可加錢乘坐のぞみ及みずほ編成的新幹線列車，價格以距離而定，以東京至新大阪為例，售價為單程4960円。
