(2018更新版)立山黒部「阿爾卑斯山脈路線」懶人包。雪之大谷開通日、交通指南 及 各款優惠套票介紹。

(2018年3月修訂版)受到地理氣候所限,位於豪雪區內的立山黒部「阿爾卑斯山脈路線(立山黒部アルペンルート)」,每年都會在冬季期間全線封閉,一般就是由前一年的11月中直至之後一年的4月中,而全條路線重開之日也同時是雪之大谷登場之日(今年還是雪之大谷登場25周年記念呢),而2018年的開山日子(全線開通)呢?就是4月15日了!

由於北陸新幹線已通車,由日本各地來立山黒部比之前更快更方便,而且各交通機構也有推出優惠套票,方便之餘亦玩得更精明!

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雪之大谷

「雪之大谷(立山・雪の大谷ウォーク)是立山黑部每年初春的觀光重點,2018年的全線開山日是4月15日,在那天便可以來到雪之大谷了!

雪之大谷所在之地是整條路線的最高點:室堂,所謂雪之大谷其實就是一條由除雪車開闢出來的行車道,全長約500米,由於當地的冬天雪量極高所以在經過了數個月的封山後,那裡的積雪也同樣極有分量,以過往的情況來說,雪之大谷的雪牆高度可以達到20米之高,那種被雪所包圍有多震撼可想而知,而最新官方消息是,2018年雪季的雪量十分豐富,所以今年的雪牆高度值得期待!

而2018年的雪之大谷暫定會開放至6月22日,除了雪之大谷外,在室堂亦有其他雪相關的玩意。但當然,因為天氣會愈來愈暖,所以愈早前往可以看到的雪牆也當然會愈高啦。

如果想更盡情的遊玩雪之大谷,最佳方式就是之前一晚住在室堂的立山飯店,這樣就可以一大早在其他旅客還未上到山之前,獨享雪之大谷了。而且呢,室堂那裡是看星星的好地方啊。

官方網站(有中文版):http://www.alpen-route.com/

往立山黑部交通

交通方面,由於立山黑部是封閉的區間路線,基本上只得2上山的選擇:第1是由北陸方面的富山縣上山,或者是由中部方面的信濃大町(松本附近)上山,而由東京或名古屋、大阪等地出發,大概車程也要3小時以上,不過因為北陸新幹線已通車,由東京前往富士只要2小時多一點,相對上會較直接。

另外,由富山縣出發也比利用信濃大町那邊上山直接一點,而室堂大概在立山黒部路線的中央,一般會採取單程的路線,也可以完全體驗路線內的各種交通工具,包括:吊車、地底無軌電車、登山纜車以及高原巴士等,也是蠻有特色的。

日本各地前來立山黒部的交通整合

 

立山黒部路線票價

走完全程立山黒部路線即由電鉄富山至信濃大町之間,2018年的票價,成人車費全程是10,850円,而來回的話則是18,260円,一次過買來回是比單程的便宜一點,但如果是中途折返的話就要散購了。

老實說,票價也真的頗貴的,但也的確是值得,至少是一生人必遊一次的景點。留意所有JR PASS都不適用在這條路線的,但可以選擇搭配以下的各種優惠票,名古屋出發的那個外國人限定版,很抵玩。

但如果時間有限且只對雪之大谷有興趣,只去到室堂後中途原路折返也不失是另類玩法,車費也會便宜一點,而我個人最推薦的當然是在室堂住宿一晚,這樣才有更多的時間跟雪之大谷親近一下呢,而且早上還可以避開一般旅客,更盡情地欣賞室堂及雪之大谷之美。

立山黑部的交通不算方便,而且前往當地以及路線內的交通費用也不便宜,但我認為雪之大谷也真的是物有所值的景點喔。

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各種優惠套票

立山黒部アルペンきっぷ

JR東海 及 JR西日本共同推出的定番立山黒部套票「立山黒部アルペンきっぷ」,4月1日起開賣,可在4月15至11月30日期間使用,主要分為由高山線/中央線經由路線,以及北陸線/中央線經由路線兩種設定(還有其他設定),前者是由利用高山線再到富山前往立山黒部,名古屋出發收費18,610円,後者則是利用北陸線經金沢再到富山,包括金沢至富山的新幹線,名古屋出發收費21,850円。

另外也有提供由關西方面出發的路線,收費由23,230円起。這款套票是全包價,除了JR外,亦已包了單程的立山黒部路線車費,套票有效期8天。

官網:http://railway.jr-central.co.jp/tickets/otoku_tateyamakurobe/index.html

阿爾卑斯、高山、松本地區周遊券

這是JR東海的海外旅客限定套票,也可能是最實惠及彈性最高的一款套票,也算是JR東海最佛心的一款旅客專用套票,如果是由名古屋前往立山黑部,這款是最佳選擇。售價17,500円,連續5天有效,可以在指定區間,包括名古屋往高山、高山到富山、立山黒部路線、信濃大町到松本 以及 松本到名古屋之間,5天來不限方向無限次任乘大部分JR在來線列車及立山黒部路線內各交通。

官網:http://touristpass.jp/zh-tw/alpine/

立山黑部加購票

優惠價遊立山黒部之選,比直接買立山黒部全線單程車票便宜一點,也是海外旅客限定,4月13日起開賣,2018年版的「立山黑部加購票」售價維持跟去年相同的9,000円,開山期間全日子可用,這加購票比散買立山黑部路線的全程單程券大概便宜3000円。

官方介紹:「立山黑部加購票是專為遊覽立山黑部阿爾卑斯山脈路線的旅客提供的期間限定加購票。搭配JR周遊券(例如北陸拱型鐵路周遊券)使用,既划算又方便,請不要錯過喔!此加購票僅能使用JR長野站、信濃大町站⇒富山地方鐵道 電鐵富山站,或是電鐵富山站⇒JR信濃大町站、長野站的其中一個方向。(不可來回使用或中途折返)」

官網:http://www.jrtateyama.com/tc/

北陸アーチパス(北陸拱門PASS)

近年已成了定番的外國人限定「北陸アーチパス(北陸拱門PASS)」,雖然不是專為立山黒部而設,但很適合除了遊玩立山黒部,會同遊北陸地區兼且是東京入大阪走(或相反)的旅客。售價24,000円(日本以外購買是24,000円),7日間玩盡東京、北陸及關西,還可乘坐北陸新幹線全線、Narita Express,雷鳥號以及HARUKA等。

官網:http://hokuriku-arch-pass.com/tc/

 

還是覺得交通很麻煩?跟巴士團吧

想再簡單一點,可以參加不同旅遊公司推出的2日1夜巴士團(也有高山或名古屋出發的1日團以及玩得更盡情的3日團等),分別有新宿出發、名古屋或者關西地區出發的選擇,東京出發收費大概為30,000円起,已包了來回所有交通以及一晚酒店住宿。

不同的出發地的路線略有不同,主要是首天的行程及住宿地是不一樣,如新宿或名古屋出發會去高山及白川鄉,晚上住高山;而關西出發就會去宇奈月,晚上住富山等,另外,也有部分是住在室堂的立山飯店。而第2日的行程則基本上是一樣,就是全日遊覽立山黒部路線後再乘巴士返回出發地了。

這些巴士團其實蠻實惠的,而且2日1夜全包,不用苦惱交通如何安排,方便之選。

YOKOSO JAPAN     KKDAY

自駕遊 及 行李代運服務

至於自駕的朋友,由於立山黑部是不容許汽車駛進的,如果是打算原路折返的,可以將車泊在立山或者是扇沢的停車場;而如果是單程的話,則要光顧「回送」服務,由專人將車由立山黑部的一面駛到另一面,收費大概是30,000円起,不便宜,建議就是遊覽立山黒部的時候先不要租車啦。

另外,如帶有大型行李,也可以利用行李代運服務,以方便乘坐各交通工具,可以安排由一面的上山入口到另一面,或者是送到室堂的酒店等,收費由1,300円至2,200円不等。

轉送服務:http://www.alpen-route.com/information/forwarding.html#sec1

 

Post Author: pace9834

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