10月1日起,關西/中部地區近鐵「KINTETSU RAIL PASS」大改版,價錢便宜了,可用範圍也普遍擴大了,但,免費的特急券就沒有了,其實,變相加了價的說。

由簡稱「近鐵」的近畿日本鉄道所推出,專門針對海外旅客的「KINTETSU RAIL PASS」,一向以來口碑不錯,價格合理,可用範圍涵蓋關西至中部地區,也有多款不同日數及範圍選擇,是遊覽當地的不錯周遊券之選。

而由16年10月1日起,各款「KINTETSU RAIL PASS」都會作出改版,當中以「KINTETSU RAIL PASS」及「KINTETSU RAIL PASS WIDE」的改動最大,價錢便宜了,但,直接刪減了附送的特急券啊!

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「KINTETSU RAIL PASS」

「KINTETSU RAIL PASS」是各款周遊券中最人氣的產品,新版本由之前的3,800円減價200円至3,600円(日本國內購買是3,800円),使用範圍基本不變,也是近鐵及伊賀鐵道5天任乘,最大不同就是直接刪減了舊版本的3張特急券。

以最受歡迎的大阪難波至名古屋的路線為例,特急券一程接近2,000円,來回的話就已經是4,000円,舊版本是不用加錢,但新版本就要另付了。個人意見是,某程度上,新版是加價了,而且彈性亦沒有舊版的大。

http://www.kintetsu.co.jp/foreign/chinese-han/ticket/krp.html

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「KINTETSU RAIL PASS Plus」

「KINTETSU RAIL PASS Plus」即是舊版的「KINTETSU RAIL PASS Wide」,舊版是5,860円,新版則大幅減價至4,800円(日本國內購買是5,000円),跟舊版相比,新版的可用範圍為 : 近鐵電車、伊賀鐵道、奈良交通巴士、三重交通巴士、鳥羽市海鷗巴士,比舊版新增了奈良交通巴士,也是5天任乘不變,但跟「KINTETSU RAIL PASS」的變動相同,3張特急券沒有了,機場往返車票兌換券也沒有了。

個人意見是,跟「KINTETSU RAIL PASS」相同,也是變相加價,而且很多旅客買這張周遊券是會對較長途的路線需求較高,特急券要另外付錢,真的不化算。

http://www.kintetsu.co.jp/foreign/chinese-han/ticket/krp_wide.html

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「KINTETSU RAIL PASS 1day、2day(大阪 – 奈良 – 京都)」

最基本的1天及連續2天使用的細範圍周遊券,1天的版本基本上沒有變動,售價維持1,500円,可用範圍也包括大阪、京都及奈良,也包括了奈良地區的巴士。2天版本則是由舊版的2,000円加價至2,500円,但可用範圍除了跟1天券的相同部分外也明顯增加,可用的近鐵路線也增加了,主要就是伸延至奈良以南的飛鳥及櫻花名所吉野山一帶,加幅500円,平均每天加250円,也算合理。

以上兩款1天及2天周遊券皆不設海外購買。

http://www.kintetsu.co.jp/foreign/chinese-han/ticket/krp_1day2day.html


購買的方式請看以下連結 :

http://www.kintetsu.co.jp/foreign/chinese-han/ticket/get.html

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