關西空港廉航專用二號客運大樓,10月28日正式啟用。

關西空港及成田空港近年的競爭很劇烈

為了爭奪日本第一機場的地位以及搶攻廉航市場

關西空港繼第二滑走道後另一大型項目即將啟用

就是專供廉航使用的「二號客運大樓」,也是日本首個同類設施,而啟用日期是10月28日!

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「二號客運大樓」的室内面積約為三萬平方米

採單層式的開放式設計,看相片的感覺跟新加坡之前的那個廉航航廈很相似

都是以簡單設計及引入自然光線為主,空間感也頗足夠也夠光猛

而最重要的飛機泊位共有九個,包括兩個國際線專用、四個國内線專用及三個共用泊位

與一號航廈不同,為了節省成本而不設直通飛機的空橋

旅客登機都是利用徒步再行樓梯的方式

不過相對而言,機場稅就便宜很多,國際線的話每人只要1,500円(一號客運大樓是2,650円),國内線更只要350円(出發為400円)

而在航廈内也設有餐廳、cafe、手信店’、7-11便利店及閘後免稅店等設施共17間,但選擇就當然沒有一號客運大樓那麼多了

二號客運大樓位於一號客運大樓及新滑走道之間

未來將會有免費接駁巴士往來兩個客運大樓之間,另外也設有大型的停車場

如果是乘計程車的話也是可以直達客運大樓門口的(大樓外也有計程車站,可乘車出市區)

另外也會有往來外區的機場巴士前往,將會有六條路線往來大阪站、京都及神戶等地

詳細:http://www.kansai-airport.or.jp/t2/access/access02.html

而將會使用的航空公司,啟用初期是以利用關空做基地的「樂桃航空」為主

T2特備官網

http://www.kansai-airport.or.jp/t2/

關西空港官網

http://www.kansai-airport.or.jp/index.asp

新聞發布

http://www.nkiac.co.jp/news/2012/1576/lccthp.pdf

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